Öz:
Meksika'nın günümüzde su, enerji ve ahşap, mısır, plastik, karton, cam gibi temel malzemeler gibi sosyal ve iş yaşamı için temel doğal kaynakların bir ülkesi olarak yaşadığı büyük atık olarak bilinmektedir. Bunun ötesinde, sanayide kullanılan girdilerden ve hammaddelerden milyonlarca ton katı atık ve milyonlarca boşa harcanan adam ve işsiz emek hesaplanıyor. Bu bağlamda, Mexico City'de, ortalama olarak, bir kişi trafikte günlük yaşamının dört ila beş saatini kaybeder, bu da bir ulus olarak verimlilik eksikliğine ve verimsizlik birikimine dönüşür.
Bunun ötesinde, her gün ülkede kurulu binlerce şirket üretken faktörlerinin (ekipman ve makine, malzeme ve hammadde, iş, zaman, kapasite ve insan kaynakları bilgisi, vb.) Yönetiminde büyük atıklar kaydetmektedir. bunların yetersiz kontrolü ve iyi tanımlanmış bir operasyonel politikanın bulunmaması nedeniyle, uygulanmakta ve yürütülmektedir.
Benzer şekilde, görevlerdeki, fonksiyonlardaki ve / veya süreçlerdeki fazlalıklar ve onu doğrudan etkileyen faktörler nedeniyle zaman kaybı olur. Benzer şekilde, bu konuyla ilgili olarak, son günlerde İletişim Konseyi tarafından hazırlanan bir araştırma, her yıl Meksikalı işçilerin üretim süreçlerinde 23 milyon saat kaybettiğini ve bunun için 8 milyar pesoya mal olduğunu ortaya koydu. şirketler ve hükümet, çeşitli kişisel ve ailevi sorunlar nedeniyle.
Üretken faktörler, ekonomik faaliyete, sektöre ve / veya söz konusu şirkete bağlı olarak değişen veya büyük miktarda bulunmaktadır. Bununla birlikte, bu büyük çeşitliliğe rağmen, üretim faktörleri sıklıkla dört jenerik gruba ayrılmaktadır: emek, sermaye, arazi ve girişimcilik.
Bu katkı ile yazar, atık ve atık arasındaki farkları belirlemeye, günlük insan faaliyetlerinde ve özellikle endüstri ve şirketlerle ilgili olanlarda atıkların giderilmesinin önemini açıklığa kavuşturmak ve maksimum kültürü oluşturmak için çalışmaktadır. bir insan ve profesyonelin faaliyetlerinde her gün sahip olduğu her türlü kaynaktan faydalanmak.
Giriş
Son yıllarda, Yalın Üretim, Tam Zamanında ve Kanban gibi konular, özellikle otomotiv endüstrilerinde olmak üzere dünyanın en önemli imalat şirketlerinin üretim ve / veya üretim süreçleriyle ilgili olarak dünyada önemli bir patlama yaşadı. kimyasal-petrokimya, ilaç ve gıda.
Bununla birlikte, Doğu ülkelerinde operasyonel verimlilik seviyelerini arttırmak için üretim temelli felsefeler-metodolojiler ve üretim araçlarının ortaya çıkması ve entegre edildiğinde birçok Japon şirketinin verimlilik, verimlilik ve finansal başarı seviyelerini artırması, son on yılda bu metodolojilerin dünyanın diğer tarafında, yani Batı bölgemizde büyük şirketler üzerinde eşsiz bir ilgiye ve büyük etkiye sahip olmasına neden oldular.
Şu anda bu kavramlar-teoriler-felsefeler-metodolojiler ve / veya üretim araçları Operasyon Yönetimi / Operasyon Yönetimi, Lojistik ve Tedarik Zinciri Yönetimi / Tedarik Zinciri Yönetimi, yönetim modelleri gibi yeni iş yönetimi kavramlarıyla bütünleştirilmiştir. son on yılda iş dünyasına, uluslararası ticarete, üretim süreçlerine, malzemelerin (ürünlerin) dağıtımına ve genel hareketine giren ve dünya sahnesinde şirketlere maliyet indirimi sunan alternatifler olarak görülen, tepki süreleri ve rekabetçi kalma olasılığı.
Tüm bu araçlar, endüstriyel, ticari veya hizmet sektöründe olsun, her tür şirket için yararlıdır ve ilkeleri, kültürel dönüşüm kavramı altında her türlü insan organizasyonunu tahmin etmek ve bunlara uyum sağlamak mümkündür. kökenleri yüksek kalite, verimlilik ve sürekli iyileştirmeye odaklanan bir oryantal kültüre dayanmaktadır.
Asya neden Meksika'dan daha rekabetçi?
Bugün, Meksika ve Latin Amerika dünya çapında hala rekabetsiz bölgelerdir, çünkü bölgedeki üretim maliyetleri yüksek kalmaktadır ve ürün ve hizmetlerin nihai kalitesi düşüktür, bu arada Çin, Hindistan gibi Asya ülkeleri, Güney Kore, Singapur, Tayvan, Hong Kong, Endonezya, Malezya, Filipinler, şu anda imalat sanayilerinin sürekli gelişmesinde gelişmekte olan pazarlardır. Uluslararası pazarlar son on yılda Asya yapımı ürünler, düşük fiyatlar ve büyük miktarlarda istila edilmiştir.
Peki Asya neden dünya ortamında Meksika ve Latin Amerika'dan daha rekabetçi olabildi?
Temelde iki temel nedenden dolayı:
1. Asya ülkeleri, açılış paragraflarında listelenen çeşitli yönetim ve üretim araçlarını benimsemiş ve iş modellerine yerleştirmiş, ürünleri ve ürünleri düşük maliyetle taşımasına ve dağıtmasına olanak tanıyan birinci sınıf altyapı geliştirmiştir. ancak hepsinden önemlisi Asya, atığın ortadan kaldırılmasına yönelik yüksek bir kültüre dayalı yaklaşıma sahiptir, bu da o bölgedeki uluslar ve şirketleri için milyoner tasarruf anlamına gelir ve maliyet açısından daha rekabetçi olmalarını sağlar.
2. Yasal ve düzenleyici çerçeveleri, hükümet ve iş-sanayi programları yüksek verimliliğe odaklanmış bir kültüre dayalı olarak geliştirilmiştir.
Bu anlamda, bugün Meksika'da bile, önceki paragrafta belirtilen her iki koşul da geçerli değildir, çünkü maalesef çeşitli sektörler (kamu ve özel sektör) yüksek verimliliği garanti etmeye odaklanmış bir çalışma yaklaşımı bulamamıştır; kültür yüksek atık ve sıfır verimlilik hedefliyor.
Atık: sil veya yönet? Maksimum kullanım kültürü
Ancak atık nedir? Meksika şirketlerinin, uluslararası piyasalardaki kurumsal finansmanı, performansı, üretkenliği ve rekabet gücünü doğrudan etkileyen büyük ve ilgili maliyetleri azaltmak için saldırması gereken en büyük atıklar nelerdir? Şirketlerin buna odaklanmalı mı?
Kraliyet İspanyol Dil Akademisi tarafından belirlendiği üzere:
Atık:
1. m. Bir şeyin kötüye kullanılması: bu kurs zaman ve para kaybıdır.
2. Kalıntı, bir şeyin atığı, çöp, kullanılamayan kalıntılar. Daha pl.: Sokak çöp doluydu.
Bu bağlamda, ilk olarak Atık kavramının sahip olduğu ve Meksika'da genel bir şekilde kafanın karıştığı iki anlamı ayırt etmek uygundur: Atık ve Kalıntı. Bugün bile Meksika'daki birçok profesyonel atıkları sadece atık, kalan, çöp, kullanılamayan bir şeyin kalıntıları olarak anlıyor, bu nedenle atık yönetiminin önemi, şu anlamdan en aza indiriliyor: çeşitli kaynakların yanlış kullanımı. " Bu anlayışla, Atık maksimum kullanım sağlamak için uygun şekilde yönetilmesi uygun bir kaynaktır.
Birçok kez ve görünüşe göre, organizasyonlarda atık yoktur, çünkü atık, somut atık yoktur, bu yüzden tartışılan felsefelerin-metodolojilerin değer teklifinde olduğu gibi atıkların ortadan kaldırılması ve yönetilmemesi istenir. önceki.
Atıklar veya atıklarla ne anlaşılmalıdır?
Üretim sürecinde hammadde, makine, doğal kaynaklar, işçilik, teknoloji, zaman, bilgi ve finansal kaynaklar kullanılır ve bunların birleşimi sonucu ürün veya hizmet üretilir. Her işlemde, ürüne değer eklenir ve daha sonra bir sonraki işleme gönderilir. Her işlemdeki kaynaklar değer katıyor ya da katmıyor. MUDA (Japonca'da atık veya atık anlamına gelir) ekonomik değer katmayan faaliyetleri içerir.
Dolayısıyla bu bağlamda israf, şirketlerin kaynaklarının ve / veya olasılıklarının kötüye kullanılmasıdır. Her iki saatlik çalışma, planlama ve planlama görevlerindeki verimsizliğin yanı sıra kaliteli ürün eksikliği veya aşırı üretim maliyetleri nedeniyle yeni pazarlar kazanma olasılıkları nedeniyle boşa harcanmaktadır.
Taiichi Ohno (Just in Time'ın akıl hocası ve yaratıcısı) tarafından geliştirilen sınıflandırmaya göre, yedi MUDAS türü vardır:
1. Aşırı üretim molt.
2. Stok hareketi.
3. Kusurlu ürünlerin onarımı / reddi.
4. Hareketin hareketi.
5. İşleme molt.
6. Bekleme hareketi.
7. Nakliye değişikliği.
Aşırı üretimle Muda. Bölgedeki uzmanların bakış açısından, bu atık aşırı üretimin ürünüdür, sonuç, satış tahminlerindeki diğer hata faktörlerinin yanı sıra üretim kapasitelerinden yararlanmak için maksimum üretime (maliyetlerin daha fazla kullanılması) optimum üretim (düşük toplam maliyet) elde etmek, talep veya üretim problemlerindeki zirvelerin yarattığı sorunların üstesinden gelmek. Nedeni ne olursa olsun, geleneksel fabrikalarda genellikle tüm bu faktörlerin toplamı olmakla birlikte, şirketin toplam maliyeti, ilke olarak, operasyon sektöründe azaltılmayı başaran maliyetlerden daha yüksektir. İlk olarak, hem fiziksel alan hem de taşıma, kontrol ve sigorta görevlerini içeren depolamaya karşılık gelen maliyetler vardır.Ancak, yüksek seviyelerde depolanmış aşırı üretimde biriken rotasyonun az olması nedeniyle finansal maliyetler de dikkate alınmalıdır.
Fazla envanter nedeniyle taşının. Bunun birçok nedeni vardır ve hem sarf malzemelerinin envanterlerini, hem de yedek parçaları, işlemdeki ürünleri ve bitmiş ürünlerin envanterini içerir. Grev problemleri nedeniyle arz, hammadde ve yedek parça temin etmek, zamanında teslim alınmaması, kalite kusurlu havale ve düşük fiyatlardan yararlanmak veya olası fiyat artışları durumunda stok oluşturmak gibi en uygun sipariş noktası bu önemli atık faktörünün nedenleridir. İşleme konan ürünler söz konusu olduğunda, olası makine arızaları, hazırlık süreleri ve kalite problemleri durumunda görevlerin sürekliliğini garanti etmek için stok oluşturulur. Aşırı üretim için belirtilen faktörlere kırılma, olgunluk, kayıp eklenmelidir.kantitatif ve moda veya mevsim geçişi gibi nitel faktörlerin kaybı.
Muda arızalı ürünlerin onarımı ve reddi. Proses veya bitmiş ürünlerdeki parçaların yenilenmesi ve optimum kalite koşullarını karşılamayan ürünlerin geri dönüştürülmesi veya imha edilmesi ihtiyacı önemli kayıplara neden olur. Buna garanti, teknik servis, ürün değişimi, müşteri ve satış kaybı giderlerinden kaynaklanan zararlar da eklenmelidir. Düşük kalite maliyetleri açısından iç ve dış arıza maliyetleri denir.
Muda hareketlerden kaynaklanır. Bu, diğer nedenlerin yanı sıra ergonomik planlama eksikliğinden dolayı personelin aşırı yürüttüğü fiziksel hareketlerin neden olduğu tüm atık ve atıkları ifade eder. Bu sadece birim zaman başına daha düşük bir üretimi motive etmekle kalmaz, aynı zamanda düşük üretkenlik seviyelerine neden olan yorgunluğa veya kas yorgunluğuna neden olur. Kötü tasarlanmış bir iş istasyonu, personelin gereksiz hareketlerde enerji harcamasına ve altıncı tür atığı oluşturmasına neden olur. Örneğin, katma değerli üreticilerden uzak ofislerdeki katma değerli çalışmalara yardım sağlayan departmanların bulunması, gereksiz hareketleri arttırmaktadır. Aletler, ekipmanlar,işi gerçekleştirmek için gereken malzeme ve talimatlar, operatörün enerji tasarrufu yapması için en uygun yere yerleştirilmelidir. Birinci sınıf şirketlerde, ön hat personelinin yardım için gitmesi gerekmemekte, daha ziyade kendilerine gitmesi için talep etmektedir.
İşleme molt. Yerleşimdeki arızalar, tesis ve makinelerin fiziksel yerleşimi, ürün ve hizmetlerin tasarımındaki hatalar dahil olmak üzere üretim prosedürlerindeki hatalar nedeniyle oluşan atıklar.
Bekleme hareketi. Esas olarak motive: hazırlık süreleri, bir parçanın işlemeye devam etmesi için bir süre beklemesi gereken zamanlar, işlenmesi için kuyruk zamanı, onarım veya bakım çalışmaları nedeniyle zaman kaybı, sipariş bekleme süreleri, teslim süreleri hammadde veya malzeme bekliyor. Ayrıca idari görevlerde de görülürler. Tüm bu zamanlar daha düşük verimlilik seviyelerine neden olur.
Taşıma eriyiği. İsraf, makinelerin konumlarındaki hatalar ve çeşitli üretken sektörler arasındaki sistemik ilişkilerle doğrudan ilişkili olan iç taşımacılıktaki aşırılıklarla bağlantılıdır. Bu, aşırı manipülasyon masraflarına neden olur, bu da emek, ulaşım ve enerjinin aşırı kullanımına ve ayrıca iç transferler için alanlara neden olur.
İlk olarak, bu atıkların üstesinden gelmek hem kalite hem de bakımda bir iyileşme, hazırlık prosedürlerinde iyileşme gerektirir (uzun hazırlık süreleri, işlemde olan ürünlerin stoklarının fazla olmasına yol açar), en iyi seçim ve tedarikçilerle uzun vadeli sözleşme yapma ve üretim sürecinde malzeme ve parçalara daha iyi bir bakış.
Ohno tarafından yapılan sınıflandırmaya rağmen, bugün bazı uzmanlar birden fazla şirkette yeni MUDAS'ı tanımladılar ve bunlar arasında şunları sayabiliriz: Enerji israfı (elektrik, yakıt ve / veya buhar); yönetim kontrolünün eksikliği nedeniyle verimsizlik nedeniyle aşırı masraflar; hazine, kredi ve tahsilatın kötü yönetimi; yetenek ve insan kapasitesi; gereğinden fazla fonksiyona sahip ürünlerin tasarımı ve üretimi; gerekli üretim masrafları ve aşırı yatırım; tüm süreçlerin denetimi ve kontrolü; iş yükündeki dengesizlikler.
Aynı şekilde, çalışanların boşa harcanan yeteneklerinden oluşan sözde stratejik MUTES tespit edilmiştir; odak ve konum eksikliği; hava; bilgi; çevre fırsatlarında israf; bazı uzmanlara göre planlama eksikliğinden oluşan büyük bir MUDA'da özetlenebilen, şirketin güçlü yönlerinin israfı ve müşteri ve tüketicilerin kaybı. “Planlama yapmamak felaket için plan yapmaktır” ifadesini taşıyan ünlü ifadeyi doğrulamak.
Sonuç
Gördüğümüz gibi, atık verimsizlik, yüksek maliyetler, uzun döngüler, maliyetli ve uzun beklemeler, kaynak israfı, müşteri kaybı ve kalite kaybına neden olan bir faktördür ve hepsi pazar payının düşmesine neden olur. karlılık ve tüketici memnuniyeti düzeylerinde.
Kuruluşların sahip olduğu farklı atık türlerinin tespiti, önlenmesi ve sistematik olarak ortadan kaldırılması, bu ihtiyaçlara uyarlanmış güçlü liderlik, katılımcı yönetim, disiplin ve çalışma ahlakı, sıkıca tasarlanmış plan ve stratejiler, ölçüm ve bilgi sistemleri ihtiyacını ifade eder. ve sürekli eğitim planları oluşturmak ve desteklemek için yönetimin güçlü bir inancı. Farklı atık türlerinin ve şirket için üstlendikleri önemin farkında olmak ve üst yönetimi, orta düzey yöneticileri ve personeli genel olarak atığın belirlenmesi ve giderilmesi ihtiyacı konusunda eğitmek öncelikli hedeftir, çünkü durumun ve bunun sadece örgüt için değil getirdiği tehlikelerin kesin olarak anlaşılması ve anlaşılması,aynı zamanda yöneticileri, çalışanları, tüketicileri ve bir bütün olarak toplumu için hedefler oluşturmak ve hedeflere ulaşmak mümkün değildir.
Atıkları ortadan kaldırmak, bir şirketin yönetiminde yer alan süreçlerin ve faaliyetlerin her birinin sürekli iyileştirilmesi yoluyla, performans seviyelerini sürekli olarak aşmanın mümkün olduğunu ima eder. Şirketler ve tedarik zincirlerinin rekabetçi kalabilmesi için günümüzde daha az kusur, daha yüksek verimlilik seviyeleri, daha düşük maliyetler, daha iyi memnuniyet seviyeleri, daha kısa teslimat süreleri ve daha kısa tasarım ve pazar döngüleri şarttır.
Tüketiciler artık şirket yönetimini finanse etmek veya devralmak istemiyorlar. Toplumlar artık kaynak israfına ve enerji kaynakları ile yakıtların kötüye kullanılmasına dayanmamaktadır.
Küresel aşırı ısınma bunun kanıtıdır. Pazar ve doğa her zaman affedici olmamıştır, ancak bugün daha da öyledir. Yalnızca toplam kalite seviyelerini yükseltmek isteyen, böylece daha fazla üretkenlik ve rekabet gücü ve kaynakların daha iyi kullanılması ve kullanılması için istekli şirketler ve ülkeler, nihai maliyetinde bir azalma ile işletmelerini ve toplumlarını koruyabileceklerdir. Atıklarını kontrol etmeyen, bilgisi olmayan ve bu nedenle onu önlemek ve / veya ortadan kaldırmak için uygun önlemler almayan bir kuruluş, şirket, ülke veya toplum düşük kaliteli, yüksek maliyetli ve düşük kaliteli ürün ve hizmetler üretmeye devam edecektir. müşteri hizmetleri ve / veya vatandaşlar.
Yalın Üretim'den Tedarik Zinciri Yönetimine, bir anlamda veya bu girişimlerin başarısı için ana temalardan biri olan atıkların ortadan kaldırılmasını sağlar ve uygulayıcı şirketler için başarılı sonuçlar garanti eder. Yani, şirketlerin varlıklarının ve hammaddelerinin en iyi şekilde kullanılmasından geçen, şirketin tüm kaynaklarının, girdilerin veya hammaddelerin daha etkin, etkili ve verimli bir Mükemmeliyet Yönetimi'nden başka bir şey aramazlar. üst düzey yöneticiler, yöneticiler ve işletim personeli ve genel olarak personel, bunun daha yüksek üretkenliği, daha düşük işletme maliyetlerini, piyasaya sunulan ürün ve hizmetlerin kalitesini, daha fazlasını dönüştüren veya sonuçlandıran büyük miktarda atığı ortadan kaldıracağı gerekçesiyle müşteri memnuniyeti, yüksek satış ve kar,birlikte rekabet gücünü arttırır.
Bu tür yönetim modellerinin uygulanması, kaynakların kötüye kullanılması nedeniyle ortaya çıkan yüksek riskleri azaltmak amacıyla Meksika'da, tüm sektörlerde ve genel olarak dünyada kurulu kuruluşlar arasında giderek daha acil hale gelmektedir. karşı karşıya gelecek ve gelecekte yüzleşmek zorunda kalacağız.
APICS Meksika Bölümü için hazırlanan makale.
