Küba'da bir enerji şirketinde pompalama sistemlerinin değerlendirilmesi

özet

Las Tunas Fuel Trading Company'de enerji ve ekonomik verimliliği artırma, çevreye emisyonları azaltma potansiyelini belirlemek amacıyla bir Enerji Yönetimi yöntemi geliştirilmiştir. Bunu başarmak için, yakıt pompalama sistemleri eleman olarak tanımlanana kadar işletmenin enerji tüketimini en çok etkileyen taşıyıcıların, alanların ve ekipmanların tanımlanmasında temel bir araç olarak Pareto diyagramı kullanılarak bir enerji teşhisi yapıldı. elektrik tasarrufu potansiyeli. Elde edilen sonuç, esas olarak şu anda verimsiz olan bazı pompaların değiştirilmesine dayalı olarak, bu sistemlerin çalışmasında verimliliği artırmak için çözümler önermesine izin verdi;teknik ve ekonomik açıdan çeşitli alternatifleri değerlendirmek, şu anda dizel taşıma pompasının iki tanesinin değiştirilmesinin mümkün olması, yıllık elektrik tüketiminin yaklaşık 23,7 MWh azaltılmasına izin vermek ve bu da atmosfer yılda 25.6 ton CO2.

Giriş

Dünya çapında, endüstri tüm üretim süreçlerinde daha fazla verimlilik elde etmek için çalışmaktadır; ve az gelişmiş bir ülke olan Küba, girişimcinin Enerji Verimliliği Projelerine yatırım yapma kararı almasını sağlayan ve böylece tasarruf ve ekonomik faydalar elde ederek ekipman ve endüstriyel süreçlerde işletme maliyetlerini azaltan farklı teknolojik araçlar uygulayarak çabalarını iki katına çıkarıyor.

Enerji yönetimi bazı yazarlar tarafından gerekli enerjiden mümkün olan en yüksek performansı elde etmek için analiz, planlama ve karar verme olarak tanımlanır; yani hizmetlerin ve üretimin kalitesini düşürmeden tüketimini azaltmaya izin veren daha rasyonel bir enerji kullanımı elde etmek. Enerji Yönetiminin temel amacı, enerji kullanımının gerekli olduğu her işlem veya hizmette üretimin kalitesini ve / veya miktarını etkilemeden maliyetleri en aza indirerek optimum performans elde etmektir. Ayrıca, enerjinin temini, dönüşümü ve kullanımında maksimum verimlilik elde etmenin, yani enerjinin daha rasyonel bir şekilde elde edilmesinin organize ve yapılandırılmış bir çaba olarak tasarlanabileceği önerilmektedir.konfor, üretkenlik, hizmet kalitesine halel getirmeden ve genel olarak yaşam standardını düşürmeden tüketimin azaltılmasını sağlar; Hem şirketin bakış açısından hem de ulusal düzeyde enerji tasarrufu hedeflerine ulaşmanın en iyi yollarından biri olarak kabul edilir.

Bazı yazarlara göre, Enerji Verimliliği, müşterinin mümkün olan en az enerji harcaması ve bu kavram için en az çevresel kirlilik ile belirlenen gereksinimleri karşılamayı ima eder. Verimli enerji yönetimi, ortaya çıkan ürün veya hizmetin birim başına azaltılması için enerji üretimi ve kullanımı ile ilişkili olumsuz etkilere izin vererek daha fazla çevresel sorumluluk elde edilmesine de katkıda bulunur. Özetle, önemli ölçüde enerji tasarrufu sağlamak ve bir fabrikanın enerji verimliliğinde bir iyileşme sağlamak için gerçekleştirilecek tüm bu faaliyetler, enerji yönetim sistemlerinde düşünülebilir.

Küba'da, ülkenin geliştiği bölgedeki koşulları, petrol endüstrisinin yetersiz gelişiminin, enerji projelerini üstlenecek finansman eksikliğini ve çevresini dikkate alırsanız, enerji verimliliği sorunu aşkın önem kazanır. 1959 Devriminin zaferinden bu yana ülkenin maruz kaldığı düşmanlık.

Proje, araştırma faaliyetlerini aşağıdaki hedeflere odaklamaktadır:

Genel hedef:

Şirkette bir Enerji Yönetimi yöntemi uygular.

Özel hedefler:

Şirketin enerji teşhisini gerçekleştirin İşletmenin enerji tüketimini en çok etkileyen taşıyıcıları, alanları ve ekipmanları belirleyin Enerji ve ekonomik verimliliği artırma potansiyelini belirleyin.

Malzemeler ve yöntemler

Enerji denetimi veya teşhisi, enerjinin tasarrufu ve verimli kullanımı için bir programın organizasyonu, izlenmesi ve değerlendirilmesi dahilinde yer alan tüm faaliyetler için büyük önem taşıyan temel bir aşamayı oluşturur ve bu da bir sistemdeki temel parçayı oluşturur enerji yönetimi. Enerji teşhisleri veya denetimleri, bir kurulumun farklı ekipmanlarının enerji durumunun analiz edilmesine, nasıl satın alındığını, nerede, nasıl ve hangi verimlilikle kullanıldığını bilmesine izin verir; Buna ek olarak, kullanılan farklı enerji biçimlerinin göreceli maliyetlerinin, kullanımlarının ve verimsizlik noktalarının belirlenmesine olanak sağlarlar Sağladıkları bilgiler enerji tasarrufu projeleri oluşturmak için gereklidir.

Enerjiyi teşhis etmek, enerjinin üretildiği, dönüştürüldüğü ve kullanıldığı verimlilik derecesini değerlendirmek için farklı teknikler kullanılır. Enerji teşhisinin aşamalarından birinde, enerji verimliliğini belirlemek için alanlar, ekipman ve sistemlerdeki çalışma koşulları analiz edilir; enerji kullanımında olası iyileştirme için kaynakların tanımlanmasının vurgulanması.

Teknolojik bir sürecin yardımcı sistemleri içinde, pompalar, kompresörler, fanlar, üfleyiciler gibi ekipmanı aktive eden elektrik motorlarının, söz konusu endüstriyel tesislerin elektrik enerjisinin yaklaşık% 40'ını tükettiği söylenir. Bu nedenle, bu tür ekipmanlarda enerji verimliliğinin bilinmesi, kontrolü ve iyileştirilmesi, enerji tüketimini ve sera gazı emisyonlarını azaltmak için önemli adımlardır (ARPEL Kılavuz No. 32, 2000).

Petrol ürünlerinin işlenmesi Üretim, Arıtma ve Dağıtım tesislerinde gerçekleştirilmekte ve Nakliye süreci ile tamamlanmaktadır. Petrol ve türevlerinin üretim veya üretim noktalarından, yani petrol sahalarından veya rafinerilerden tüketicilere ulaşmaya doğru hareketinde, birkaç aşamadan geçer ve bu süreç boyunca pompalama sistemleri temel bir rol oynar; ve eğer düzgün işleyişleri sağlanamazsa, ekonominin diğer kollarının ekonomik faaliyetlerinin gelişimi riske atılır.

Deneysel kısım

Görsel bir inceleme yoluyla, ön teşhisin bir parçası olarak, hemen elde edilebilecek olası enerji tasarrufu, sadece teknik-organizasyonel önlemler veya küçük yatırımların uygulanmasıyla tanımlanır. Bazı matematiksel ve istatistiksel tekniklerin uygulanmasıyla, en yüksek tüketime sahip taşıyıcılar, alanlar ve ekipmanlar grafiksel olarak belirlenir. Daha sonra, belirli ekipmanın teknik ve enerjik çalışması derinlemesine incelenir; davranışlarını değerlendirmek. Bu analizi referans alarak, iyileştirme fırsatları tanımlanmış ve çevreye emisyonların olası azalması da göz önünde bulundurularak teknik-ekonomik açıdan değerlendirilerek alternatif çözümler önerilmiştir;ve son olarak en uygun varyant, her değerlendirme göstergesi için elde edilen değerlerin sonucuna göre seçilir.

Şirketin Enerji Karakterizasyonu:

Bu çalışmanın ilk adımı, şirketin enerji harcamasını en çok etkileyen ekipmanların belirlenmesi, alanların belirlenmesi ve ekipmanların belirlenmesine ulaşılması ve ardından her birinin tüketiminde azalmaya yol açabilecek bazı tekliflerin değerlendirilmesi olmuştur. bu takımlardan biri.

Enerji taşıyıcılarının yıllık tüketimine ilişkin verilere dayanarak, dizel ve elektriğin en fazla temsilci olduğunu tespit etmek mümkün oldu, bu da işletmenin toplam tüketiminin yaklaşık% 84'ünü temsil ediyor ve içinde elektrik toplam kullanım.

Dizelin toplam tüketim açısından en yüksek yüzdeyi temsil etmesine rağmen, yazarlar tarafından işletme ile koordine edildikten sonra, bu çalışmada elektrik tüketimi çalışmasının varlığı göz önünde bulundurularak derinlemesine incelenmesi gerektiğine karar verilmiştir. bu bağlamda enerji tasarruf rezervleri.

Elektrik tüketimini alana göre tabakalaştırarak, elektrik tüketimini en fazla etkileyen alanın toplam tüketimin yaklaşık% 20'sine sahip olan Yakıt Tankı olduğu, bu nedenle ekipmanlarını derinlemesine incelemeye, teknolojik değişikliklerden veya işletme stratejilerindeki değişikliklerden tasarruf potansiyeli.

Yakıt Deposu'ndaki her bir ekipmanın elektrik tüketimini bir Pareto diyagramında grafik olarak çizerek, bu alandaki elektrik enerjisi tüketimi üzerinde en büyük etkiye sahip olanları belirlemek mümkündür. Sonuç olarak, yakıt pompalama sistemlerini oluşturan ekipmanın tüketiminin bu alandaki elektrik enerjisi tüketiminin% 89'unu temsil ettiği, diğerlerinin ise daha az sıklıkta çalışan veya düşük enerji seviyelerini tüketen araçlar olduğu belirlenmiştir.

Ekipman Elektrik Tüketimi - Yakıt Deposu

Önceki şekilde görülebileceği gibi, bu alandaki elektrik tüketiminin yaklaşık% 81'inin yoğunlaştığı dört pompa vardır, bu da dizelin taşınmasından sorumlu dört pompa olup, aynı zamanda en çok çalıştırılan yakıttır. şimdi yatırın.

Yukarıda belirtilen analizler dikkate alındığında, bu çalışma, tümü yatay santrifüj pompalardan oluşan, yıllarca çalışılan ve asla bakış açısından değerlendirilmeyen bu yedi pompalama ekipmanının çalışmasını değerlendirmeye odaklanacaktır. enerji, potansiyel elektrik tasarrufu potansiyellerini belirlemek ve böylece ülke için enerji taşıyıcılarının tüketiminin azaltılmasına ve çevrenin iyileştirilmesine katkıda bulunmaktır.

Bu araştırmada incelenecek pompalar:

Dizel Deşarj Pompası No. 1, Dizel Deşarj Pompası No. 2, Gazyağı Deşarj Pompası, Alkol Deşarj ve Şarj Pompası, Dizel Şarj Pompası No. 1, Dizel Şarj Pompası No. 2. Gazyağı Yükleme Pompası.

Pompalama ekipmanının çalışmasının değerlendirilmesi:

Şu anda kurulu pompaların karakteristik eğrileri veya diğer sayfa verileri yoktur, bu nedenle Igor Karassik tarafından “Santrifüj Pompalar” adlı kitabında açıklanan yöntem. İşletme, Seçim ve Bakım ”(1968) pervanelerin fiziksel ölçümlerine dayanmaktadır.

Kurulu pompadan alınacak gerekli veriler:

D1: Emme Gözünün Çapı (cm).

D2: Pervane Dış Çapı (cm).

W2: Pervane Tahliye Yuvasının Genişliği (cm).

S2: Bıçak kalınlığı (cm).

Z2: Bıçak Sayısı (adet).

n: Elektrik motorunun dakikadaki devir sayısı (rpm).

Çalışmada bu yöntemle birkaç pompa değerlendirildiğinden, Tablo Eğrisi Windows Sürüm 1.0 yazılımı, metodolojiye göre kullanılması gereken grafiklerin her birinde görünen değerlerin korelasyonunu ayarlamak ve böylece işi kolaylaştırmak için bir araç olarak kullanılmıştır. ve gerekli hesaplamalar. Bu ilişkilerin yanıt verdiği denklemleri elde ettikten sonra, Microsoft Excel'i bir hesaplama aracı olarak kullanmak mümkündür. Hesaplamalar için daha az karmaşık oldukları ve korelasyon katsayıları% 99'dan fazla olduğu için üçüncü dereceye kadar polinom denklemleri seçilmiştir.

Aşağıdaki gibi dağıtılan farklı korelasyonların ayarlanması sonucunda toplam 92 denklem elde edilmiştir:

Kullanılan literatürün şekillerinin ayarlanmasında 23, çalışma akışkanları için pompaların nominal parametrelerinin viskozite değişimi ile düzeltilmesi için 48 ve yedi tanenin her birinin karakteristik eğrilerinin elde edilmesi için 21 işte değerlendirilen pompalar (yük, verimlilik ve güç).

Ek olarak, şirketteki mevcut üç pompa modelinin her birinin çalışma parametrelerinin düzeltilmesine izin veren grafikler elde edildi, bunlar sudan başka bir viskoziteye sahip herhangi bir sıvının herhangi biriyle işlendiği zaman referans olarak kullanılabilir.

Değerlendirilen pompalama sistemlerinin her birinin eğrisi geleneksel hidrolik hesaplamalarda kullanılan denklemlerden (Bernoulli denklemleri, Darcy-Weisbach Formülü ve Tam Mekanik Enerji Dengesi) elde edilmiştir. Bunlar toplam statik yük ve sistemdeki basınç kayıpları (dinamik yük) ile tanımlanır.

Her bir pompa ile ilişkili sistemlerin karakteristik eğrilerini elde etmek için, öncelikle ilgili hesaplamaları yapmak için gerekli verileri almak üzere bunlardan görsel bir inceleme yapılmıştır.

Pompalama sisteminden elde edilecek veriler:

∆Z: Toplam statik yük, yani Emme ve Deşarjdaki ürün seviyesi arasındaki yükseklik farkı (m).

L: Her boru bölümünün uzunluğu (m).

D: Her boru kesitinin Nominal Çapı (mm).

Aksesuarlar: Borunun (birim) her bir bölümü boyunca aksesuarların miktarı ve türü.

Yoğunluk (ρ): Sistemde dolaşan ürünün yoğunluğu (kg / m3).

Viskozite (µ): Sistemde dolaşan ürünün dinamik viskozitesi (Pa * s).

Akış (Q): Sistemlerin her birinden ürünlerin akışı (l / dak).

Hesaplamaları yapmak için bir Microsoft Excel Elektronik Tablosu kullanıldı; burada, boru sistemlerinin hesaplanmasında kullanılan grafiklerin denklemlerinin ayarlanmasının da dahil edildiği, örneğin sürtünme katsayısının düzeltilmesinde kullanılan göreceli pürüzlülüğün bir fonksiyonu olarak türbülans rejimi (fturb.). Emme ve deşarjdaki dört boru bölümüne ve her bölümdeki tüm olası aksesuarlara göre geliştirilmiştir. Manipüle edilen ürünlerin fiziksel özelliklerine ilişkin veriler laboratuvar analizlerinden ve mevcut literatürden elde edilmiştir.Aksesuarların her birinin yerel direnç değerleri özel kaynakçadan ve bazı durumlarda özel filtre ve sayaç sayaçları için üreticinin belgeleri tarafından sağlananlardan gelir.

Her sistemdeki ürün seviyeleri değişken olduğundan, aşırı koşullar için, yani depolama tanklarında veya tank arabalarında minimum seviyelerde emme ve tanklarda maksimum çalışma seviyelerinde deşarj olması durumunda hesaplamalar yapıldı. ve yükleme alanında seviye aynı noktada sabittir. Bu koşullar altında, eğer sistem doğru bir şekilde çalışırsa, değiştirildiklerinde herhangi bir zorluk olmayacak ve sadece akışların düzenlenmesi yeterli olacaktır. Bu hususlar göz önünde bulundurularak, yedi yakıt pompası ve toplam 28 varyant veya boru sisteminden oluşan sistemlerin her birini değerlendirmek için daha önce açıklanan hesaplama prosedürü uygulanmıştır.Her sistem için elde edilen denklemler, başlangıç noktasından çıkarılan bir parabolü temsil eden aşağıdaki modele yanıt verir:

H = ∆Z + A * Q²

Elde edilen sonuçlar

İlgili hesaplamaları yaptıktan sonra, verimli çalışmayan değerlendirilen pompa sistemlerinin çalışmasını özetlemek ve aşağıdaki sonuçlara ulaşılmasını sağlamak mümkün olmuştur:

İki dizel deşarj pompası şu anda nominal akışın sadece% 60'ını iletmektedir Gazyağı deşarj pompası şu anda nominal akışın yaklaşık% 75'ini pompalamaktadır ve tanker kamyonları alındığında akış daha da azalmaktadır. 1 Nolu Dizel Yükleme Pompası tarafından sağlanan akış, bu ürünün yüklenmesi için gerekli hız seviyesi için yetersizdir. 2 Nolu Dizel Yükleme Pompası ve Gazyağı Yükleme Pompası nominal akışın yaklaşık% 70'ini iletirler.

Değerlendirilen pompaların her birinde iyileştirme fırsatlarının belirlenmesi:

Önerilen çözümler için, bu pompaların her birinin teknik bakış açısındaki bozulma ve bunların her birinin garanti etmeleri gereken teknolojik süreç için önemi nedeniyle mümkün olduğunca yeni ekipmanlara yatırım yapma olasılığı göz önünde bulundurulmuştur..

Önerilen alternatiflerin her birinin yaklaşımında, işletme ve şirketin işleyişi için en önemli pompalar dikkate alınmıştır. Bu nedenle, ele alınan toplam ürünün% 80'inden fazlasını temsil eden dizel pompaların değiştirilmesini düşünen farklı varyantlar değerlendirildi.

Değerlendirme, mevcut durumun pompaların değiştirildiği durumla karşılaştırılması, operasyonel maliyetlerin azaltılması (işletme süresinin azaltılması, bakım maliyetleri ve pompalamanın verimliliği) ve önerilen değiştirme ile üretilecek çevresel ekipman.

Önerilen alternatiflerin her birinin çevreye emisyonlarının azaltılmasına ilişkin yaklaşım, teknik-ekonomik değerlendirme ve analiz:

Her bir varyantın değerlendirilmesi, mevcut durumun pompaların değiştirildiği durumla karşılaştırılması, işletme maliyetlerinin düşürülmesi (işletme süresinin azaltılması, bakım maliyetleri ve önerilen değiştirme ile üretilecek olan pompalama ve çevre ekipmanının verimliliğinin artırılması. Ekonomik analiz, elektrik enerjisinden tasarruf edilmesine bağlı CO2 emisyonlarındaki azalmaya ek olarak NPV, IRR ve PRD'nin hesaplanmasını içerir.

Analiz edilen alternatifler şunlardı:

Dört dizel taşıma pompasının değiştirilmesi Dizel deşarjı için kullanılan iki pompanın değiştirilmesi 2 numaralı dizel boşaltma pompasının ve yükleme için kullanılan 1 numarasının değiştirilmesi 2 numaralı dizel pompasının değiştirilmesi. dizel deşarjı.

Her alternatifin ekonomik göstergeleri aşağıdadır:

Alternatif	Yıllık Tasarruf (kWh / yıl)	Yıllık Tasarruf (%)	PRS (Yıl)	VAN (CUC)	IRR (%)	PRD (Yıl)	İndirgeme Emisyonları (t CO ₂ / yıl)
ben	23890,0	51.7	9.3	-7 274,29	8.8	-	25,8
II	18240,0	39.5	6.3	3 374.36	14.8	13	19.7
III	23,720.0	51.3	5.0	9 364,85	19.5	8	25,6
IV	18240,0	39.5	3.3	11 901.21	30.1	4.5	19.7

Gözlemlendiği üzere, ekonomik açıdan IV seçeneği en çok tavsiye edilen, Basit İyileşme Dönemi en düşük olduğu için, daha yüksek bir NPV elde edilen, en iyi İç Verim Oranına sahip olan ve iyileşen en kısa zamanda yatırım. Bununla birlikte, ilde dağıtımın güvenilirliğini ve bu alternatifin uygulanmasını garanti etmek için sürekli izleme gerektirdiğinden, mevcut III. Dizel pompaların teknik durumunu dikkate alarak teklif III'ün değerlendirilmesi teknik olarak tavsiye edilir. her işlem için daha az yeni ekipman (yükleme ve boşaltma); koşullar izin verdiğinde, dört dizel taşıma pompasını geri yükleme olasılığını ortadan kaldırmadan,Önemleri nedeniyle bu ürünün müşterilere dağıtımında temsil ederler.

Ekonomik hesaplamaları yapmak için kullanılan parametrelerin gelecekte değişebileceği dikkate alındığında, aşağıdaki şekilde, dört dizel pompanın bu faktörlerin varyasyonuna ikame edilmesinin hassasiyet analizini gözlemlemek mümkündür.

Dizel pompaların değiştirilmesi için farklı parametrelerin hassasiyet analizi

Artan manipüle edilmiş dizelin belirli değerleri, yakıt fiyatındaki artışlar, pompanın maliyetinde azalma ve iskonto oranındaki düşüşün daha az bir ölçüde, bu dört pompanın değiştirilmesini taahhüt etmek mümkündür. çevreye CO2 emisyonlarını azaltmanın ve sera gazlarının yol açtığı hasarı azaltmaya katkıda bulunmanın sağladığı ek avantajla birlikte ekonomik açıdan.

Sonuçlar

İncelenen alanın elektrik tüketimi esas olarak elektriğin yaklaşık% 87,7'sini tüketen yedi pompa ekipmanı tarafından belirlenir ve buna karşılık dizel taşıyan dört pompa tesisin tüketiminin% 80,8'ini temsil eder. Verimli çalışmayan altı ekip vardır: En büyük öneme sahip dört pompanın şirkete değiştirilmesi, mevcut koşullar ve değerlendirme için kullanılan parametreler altında ekonomik olarak mümkün değildir.Anlaşılan alternatiflerden en teknik olarak mümkün ve ekonomiktir, her bir işlem için yeni bir pompalama ekipmanının varlığını garanti eden Dizel Deşarj Pompası No. 2 ve Dizel Şarj No.

kaynakça

Águila V, R. ECC VC'nin Dizel Pompalama Sisteminin Analizi. Diploma çalışması. UCLV. 1985.Borroto Nordelo A. ve diğerleri, Business Energy Management. CEEMA, Cienfuegos Editör Üniversitesi, Küba. 2002. ISBN 959-257-040-X. Campos Avella, JC, Toplam Verimli Enerji Yönetimi. Enerji ve Çevre Araştırmaları Merkezi (CEEMA). Cienfuegos Üniversitesi, Küba. 2001. Campos Avella, J C. ve diğ. Santrifüj Pompa Sistemlerinde Enerji Tasarrufu. UPME-Colciencias. Kolombiya. 2007. Mevcut olduğu yerler: Cristo D., Y., Ruiz C., R., Yatırım değerlendirmesi için bazı hususlar. Sancti Spíritus Üniversite Merkezi José Martí Pérez. Muhasebe ve Finans Yüksekokulu. 2008. Elde edilebilir: monografías.comEspinosa P., R., Kimya Endüstrisinde Enerji Yönetimi. UCLV. Editoryal Feijoo. Santa Clara. Küba. 2001.ISBN 959-250-021-5 Fernández González, L. Enerji Projelerinin Ekonomik-Finansal Değerlendirilmesi Dersinden Notlar. Havana. Küba. Temmuz 2002. Karassik, I., Carter R., Santrifüj Pompalar: Seçim, İşletme ve Bakım. Devrimci Baskı. Havana. 1968. Lima Aguilar, D., Petrol Ürünleri Kullanım Kılavuzu. CUPET birliği. Küba. 2006 Molina Igartua, L. A, Molina Igartua, G. ve diğerleri, Endüstride Termal Enerji Verimliliği El Kitabı. CADEM (Grupo EVE), Bilbao, İspanya. 1993. Murray, Don ve ark., Enerji ile İlgili Projelerin Değerlendirilmesi. ARPEL rehberleri. Rehber No. 28. Ağustos. 1999.Ríos Roca, A., «Enerji Verimliliği». Bölge Enerji Genel Görünüm Bülteni. OLADE Portalı. Nisan ve Ekim. 2006. Şuradan ulaşılabilir: www.olade.org/Rodríguez C., S.,2000 Yılında Küba Ekonomisinde "Küba Enerji Sektöründe İlerlemeler ve Değişiklikler": Makroekonomik Performans ve İş Dönüşümleri. Küba Ekonomi Araştırmaları Merkezi. Havana Üniversitesi. Küba. 2001.