Genellikle bir katalog üzerinden veya çevrimiçi olarak bir ürün satın alırken meydana gelen çok sık görülen bir şey, bizi işgal eden güvensizliktir, özellikle de ödenecek miktar yüksekse veya ürün çok spesifikse ve bu tür duyguları hissetmek normaldir. Söz konusu şirketin etik kurallarını veya politikalarını ve prosedürlerini bilmiyoruz, ancak dijital çağın ortasında işler kökten değişti. 8 veya 10 yıl önce Meksika'da, internetten alışveriş yapan bir tüketiciyi koruma kültürü yoktu, ancak bugün şirketler kanunları kadar düşünce tarzlarını da değiştirdiler.
Başlangıç öncülüne dönersek, internetten satın alınan bir ürün bizi tatmin etmezse veya kusurluysa, bu tür şirketlerle süreç biraz değişse de gidemeyeceğiniz için değişim veya iade haklarımızı uygulayabiliriz. Firmalar ürünü değiştirmek veya iade etmek için fiziksel olarak söz konusu yere "Tersine Lojistik" gibi yeni yöntemler kullanırlar ki bu durumda ürünü evinize alıp fabrikaya götürmek, daha sonra değiştirirler veya muhtemelen siz parayı banka havalesi yoluyla iade edin. Bu tür bir örnek, "Ters Lojistik" in sahip olduğu birçok uygulamadan sadece biridir.
Bu yazıda, bu terimin kökeni, konuyla ilgili uzman tanımları ve bazı firmaların Ters Lojistik'ten yararlanırken yaşadıkları deneyimler üzerinden net bir şekilde açıklanması amaçlanmıştır.
MENŞEİ
(Guzmán, Rosas, Pérez ve Navarro, 2012) tarafından yayınlanan makalede şu bir şeyden bahsetmektedir: Ters Lojistiğin kaynağı, şirketlerin malların iadesine, konteynerlerin geri dönüştürülmesine, ambalaj kalıntılarına katılma ihtiyacından kaynaklanmaktadır. tedarik zincirinin herhangi bir noktasında tehlikeli atıklar, eskimiş ürünlerin işlenmesi veya mevsimsel stoklar, geri kazanımı etkin ve ekonomik hale getirmeye çalışmak.
Tüketicilerin ve hükümetlerin çevreyle ilgili endişeleri, şirketlerin küresel ekonomiyle uyumlu atık bertaraf programlarını benimsemelerini şart koşuyor; bu, diğer pazarlarda rekabet etmek istiyorsanız göz önünde bulundurmanız gereken bir faktördür. Firmaların bu tür bir programı tüketiciler tarafından sosyal vicdan sahibi şirketler olarak algılanması ve dolayısıyla daha iyi bir hizmet sağlayıcı olarak rakiplerine göre avantaj yaratması yönünde benimseme eğilimi de vardır.
Yazarlar makalelerinde (Vellojín, González ve Mier, 2006), Ters Lojistiğin organizasyonlarda nasıl başladığına dair kısa bir inceleme veriyorlar, yazarlar, geleneksel olarak şirketlerin ana endişesinin ürün veya malzemeyi teslim etmekten ibaret olduğunu iddia ediyorlar. üreticiden müşteriye. Önemi, pazarlarına hızlı yanıt vermek, bu hedefe ulaşılmasını sağlayacak en uygun tedarik hatlarını sürdürmek ve bu faaliyeti iyileştirmek için yalnızca küresel düzeyde genişleme olasılığını öngörüyordu.
Daha sonra satış sonrası hizmet ve müşteri ile bağlantı kurulması gibi hususlar dikkate alınmaya başlandı. Halihazırda yapılmış bir satış için sorumluluk almak, herhangi bir ürünü tüketicinin algısı için daha çekici kılan bir katma değer haline gelmiştir.
Satış sonrası hizmetin bir biçimi, iyi bilinen iadelerdir: Müşteriler tarafından yaptıkları yatırıma layık görülmeyen ve neredeyse hiçbir zaman müşteri-şirket ilişkisini etkileyen bir faktör olarak görülmeyen kalemler. Çevre için artan endişe, geri dönüşüm sürecini ünlü hale getirdi. Çevre bilinci ve doğal kaynakların refahı ve korunması konusundaki endişeler bazen tüketicilerde kendi uygunsuzluklarından daha fazla hoşnutsuzluğa neden olabilir. Her durumda, takdir edilen şey, Ters Lojistik olarak adlandırılan bir tür malzeme akışının birçok tezahüründen birkaçıdır.
Makalesinde (Vázquez, 2008), tarihler açısından daha belirgindir ve Ters Lojistiğin başlangıcının, dağıtım kanallarının yapısının kurulduğu yetmişli yılların başında belirlendiğini belirtir. geri dönüşüm, bu kanallara katılan üyeler, yeni özellikler vb. Ancak, kullanım ömrü dolan ürünlerin ve ilgili lojistik sistemlerinin yönetiminin daha derinlemesine incelenmeye başlandığı doksanlı yıllardan kalmadır.
Tersine lojistik çalışmalarının son yıllarda artmasının nedenleri şunlardır: iade edilen ürünlerde artan artış, ikincil pazarlardaki satış fırsatları, kullanım ömrü sonu getirilerinin muazzam artışı, tehlikeli atık ürünlerin bertarafından sorumlu tutmaları için işletmelerdeki tüketiciler ve bu atık depolama kapasitesi sınırlı ve pahalı hale geldi.
Bu makaleler sayesinde, başlangıçta bu tür Lojistiklerin kuruluşların kendi tüketicileri önünde daha iyi bir imaja sahip olma ihtiyacı ve diğerlerinden önce rekabet avantajı olarak ortaya çıkmasına rağmen Ters Lojistiğin kökenlerini anlayabiliriz. üreticiler, aslında geri dönüşüm çalışmalarının ve ilgili dağıtım kanallarının başlangıcından itibaren başladı.
TANIMLAR
Şimdi Ters Lojistik teriminin tanımlarını, konuyla ilgili uzmanlardan kendi kavramsallaştırmamıza göre gözden geçireceğiz.
Kraliyet İspanyol Akademisi Sözlüğü, "lojistik" terimini, bir şirketin organizasyonunu gerçekleştirmek için gerekli araç ve yöntemlerin yanı sıra, sahadaki birliklerin hareketine ve bakımına katılan askeri örgütlenme sanatı olarak tanımlar. veya bir hizmet, özellikle dağıtım. Ayrıca "ters" kelimesini bir şeyin tersi, değişmiş, bir şeyin üzüntüsü olarak tanımlar.
Dolayısıyla "Tersine Lojistik", kuruluşun dışından içerisine bir ürünün toplanması için yapılan, kökenleri de diyebileceğimiz bir dizi araç ve yöntem olacaktır diyebiliriz. Askeri organizasyon, Ters Lojistik, üretim ve pazarlama arasındaki organizasyon şemasında yer alan organizasyonun bir ihtiyacı olarak ortaya çıkar.
Diğer şirketlere Ters Lojistik hizmetleri sunan bir şirketin bakış açısından şunları yapmalıyız: Tersine lojistik, müşterinin evinde toplandığı andan varış noktasına ulaşana kadar ürün iadelerinin eksiksiz yönetimini sağlar.. (SIT, 2017)
Mireia More bize, Reverse Logistics'in ambalaj, konteynerler, araçlar ve kullanım ömrü dolmuş lastikler, elektronik ekipman veya inşaat atıkları gibi endüstriyel atıkların seçici olarak toplanması için kanallar oluşturmak için tasarlanmış bir sistem olduğunu söylüyor (More, 2015).
Aynı şekilde yazısında Interempresas'ın şu öneride bulunduğunu belirtiyor: Şirketlerde atıkların geri kazanımı ve geri dönüşümü ile fazla stok, müşteri iadeleri, eski ürünler ve mevsimsel stokların iade süreçlerinden Reverse Logistics sorumludur. (Daha, 2015)
'Tedarik zincirinde Ters Lojistik' (2012) kitabının yazarı, Editör Marge Books bize Reverse Logistics'in veya uluslararası olarak tersine tedarik zinciri olarak adlandırıldığı için, daha sonra başlayan tüm geniş ürün ve aksesuar akışını kapsadığını öğretir. Birincil tedarikin teslimatının ve geleneksel olarak "iadeler" adıyla bilinen, bu ters ürün akışının optimizasyonunu korur, ambalaj tüm olasılıkları analiz eder: tedarikte yeniden kullanım Zincir, onarım, restorasyon, kısmi yeniden üretim, geri dönüşüm hammadde veya nihai eleme ve her durumda neyin, nasıl ve ne zaman uygulanacağına karar verilmesi. (Baş, 2014)
Ters Lojistik Yürütme Konseyi'ne göre, Ters Lojistik şu şekilde tanımlanabilir: Maliyetlerin etkili akışının ve malzemelerin depolanmasının, devam eden envanterlerin ve bitmiş ürünlerin yanı sıra ilgili bilgilerin planlanması, uygulanması ve etkin kontrolü değeri geri kazanmak için tüketim noktasının başlangıç noktasına kadar. (Ulaşım, 2016)
Ulaştırma Blogunda şunlar belirtilmektedir: Ters Lojistik, bir hammadde akışının, işlemdeki envanterin, ilgili bilgilerdeki bitmiş ürünlerin tüketim noktasından çıkış noktasına kadar verimli ve en verimli şekilde projelendirilmesi, uygulanması ve kontrol edilmesi sürecidir. değerini veya geri dönüşün değerini geri kazanmak amacıyla ekonomik olarak mümkün. Konteynırların, ambalajların ve tehlikeli atıkların geri kazanılması ve geri dönüştürülmesinden, ayrıca fazla envanterin iade süreçlerinden, iade ve mevsimlik envanterlerden sorumludur.
Daha fazla ciroya sahip pazarlarda satışa sunulması için ürünün kullanım ömrü daha da ilerlemiştir (Transporte, 2016).
Makalelerinde (Guzmán ve diğerleri, 2012) Rosas ve diğerleri (2009), Reverse Logistics'in amacının hammadde akışını, süreçteki envanteri, bitmiş ürünleri ve ilgili tüm bilgileri projelendirmek, uygulamak ve kontrol etmek olduğunu belirtmektedir. bu akışlar, tüketim noktasından kaynak noktasına, değerlerini veya geri dönüşün kendisini geri kazanmak için mümkün olduğunca verimli ve ekonomik bir şekilde akmaktadır. Keza fazla stok, müşteri iadeleri, eskimiş ürünler ve dönemsel stokların iade süreçlerine ek olarak tedarik zincirindeki malların iadesini de mümkün olan en etkin ve ekonomik şekilde yönetin. En yüksek ciroya sahip pazarlarda satışa sunulması için ürünün ömrünün sona ermesini bile öngörmektedir.Rosas ve işbirlikçileri, Reverse Logistics'in özelliklerini aşağıdaki tabloda özetler:
| Oluşturan nedenler
Ters Lojistik |
Lojistik Kapsamı
Tersine çevirmek |
Faaliyetleri
Ters Lojistik |
| Eyalette Ürün
Arızalı |
müşteriler | Ürün Çekme |
| Fazlalık İadesi
Envanter |
Hipermarketler | Sınıflandırması
Emtia |
| Müşteri iadeleri | Nakit ve
Taşıyıcılar |
Yenileme
Ürün:% s |
| Eski Ürünler | Süpermarketler | Kökenlere Dön |
| Mevsimsel Stoklar | Nihai müşteri | imha |
| Kurtarma, Geri Dönüşüm
Konteyner, Ambalaj ve Tehlikeli kalıntılar |
Tablo 1 Ters Lojistik Özelliklerinin Özeti Kaynak: (Guzmán ve diğerleri, 2012)
TERS LOJİSTİK AŞAMALARI
Yukarıda belirtilen tanımlara göre Ters Lojistik, çok sayıda faaliyeti kapsamaktadır. (Vázquez, 2008), bu faaliyetlerden bazılarının, ürünlerin geri kazanılması ve geri dönüştürülmesi gibi tamamen ekolojik çağrışımlara sahip olduğundan, dolayısıyla çevrenin bozulmasından kaçınıldığından bahsetmektedir. Diğerleri, pazarların üretim ve tedarik süreçlerinde bir şekilde iyileştirmeler ve daha büyük faydalar ararlar. Bu nedenle, fazla stok, müşteri iadeleri, eskimiş ürünler, mevsimlik taleplerden kaynaklanan fazla stokların iadesi süreçleri ve satış noktasına veya diğer ikincil pazarlara geri çekme, sınıflandırma, yenileme ve yönlendirme faaliyetleri faaliyetlerden bazılarıdır. Ters Lojistik kapsamında çerçevelenebilir.
(Vázquez, 2008), Ters Lojistik faaliyetlerinin kullanılmış, hasarlı, istenmeyen veya eski ürünlerin yanı sıra konteyner ve ambalajların toplanması ve bunların son kullanıcılardan satıcıya taşınması için kullanılan süreçler olduğunu söyleyerek devam eder.. Ana amaç, satıcının koyduğu yasal kısıtlamalar veya hükümlere uygun olarak mal ve ürünler için mümkün olan en yüksek değeri almak veya mümkün olan en düşük maliyetle ortadan kaldırmaya devam etmektir.
Bir ürün bir şirkete iade edildiğinde, ister garanti süresi içinde bir iade olsun, isterse kullanım ömrünün sonunda bir ürün olsun, şirketin değerinin bir kısmını geri kazanmak amacıyla onu yönetmenin çeşitli yolları vardır. Bu seçenekler birden çok değerlendirmeye tabidir: teknik fizibilite, ürün kalitesi, altyapıların varlığı, ilgili maliyetler, çevre için sonuçlar vb.
(Guzmán ve diğerleri, 2012), Gómez ve işbirlikçilerinin (2012) makalelerinde, toplama, inceleme ve seçme, ürünün doğrudan geri kazanımı, dönüştürme veya son işlem, nakliye süreçlerini içeren Ters Lojistik döngüsünü onaylayan makalelerini aktarmaktadır. ve çevreye zarar vermemek için depolama, alternatif bir kullanım sağlayın veya uygun bir imha gerçekleştirin.
Ters Lojistik Şeması
Mercedes Hortal makalesinde bize şunları söyleyen bir yazardan alıntı yapıyor: Reverse Logistics, konteynerlerin, ambalajların ve tehlikeli atıkların geri kazanılması ve geri dönüştürülmesinden sorumludur; ayrıca aşırı stokların iadesi, müşteri iadeleri, eski ürünler ve mevsimsel envanter süreçleri. Daha yüksek cirolu pazarlarda çıkış yapmak için ürünün ömrünün sonuna kadar bile ilerlemiştir. Bu nedenle, ters lojistik kavramına dahil edilen faaliyetler çoktur. Bu nedenle, daha fazla açıklama için aşağıdaki resmi kullanır:
Lojistik Blok Şeması. Kaynak: Dağıtım ve tüketim
TERS LOJİSTİK KULLANMANIN FAYDALARI
Hortal, Ters Lojistik maliyetlerinin hesaplanmasının karmaşık olduğunu, çünkü genellikle ayrıştırılmadıklarını ve nakliye araçlarının geri dönüş yolculuklarının da eşit derecede gerekli olduğunu hatırlatır. Aynı şekilde, Rogers ve Tibben-Lembkem tarafından yapılan ve tersine lojistik maliyetlerinin toplam lojistik maliyetlerinin% 4'ü olarak değerlendirildiği çalışmadan alıntı yapıyor. (Hortal ve Navarro, 2011). Lojistik ve Ters Lojistik maliyetleri, karşılaştırmalı bir tablo aracılığıyla örneklendirilecektir.
| Ters Lojistik Maliyetleri | İle karşılaştırıldığında
direkt |
Lojistik |
| Ulaşım | Oldukça Büyük | |
| Envanter Bakımı | Az | |
| Hırsızlık (Atık) | Çok Daha Az | |
| Modası geçme | Binbaşı olabilir | |
| Kalite Sınıflandırması ve Tanı | Oldukça Büyük | |
| Taşıma | Oldukça Büyük | |
| Tamir etmek | LI için önemli, var olmayan LD | |
| Defter Değerinde Değişim | LI için önemli, var olmayan LD |
Tablo 2. Ters lojistik maliyetleri ile Doğrudan lojistik. (Kaynak. Tibben-Lembke ve Rogers, 2002'den uyarlanmıştır).
Ters lojistiğin geleneksel lojistiğe kıyasla birçok avantajı vardır: çevreye bağlı bir marka imajı yaratır, ürün değiştirme kampanyalarına (müşteri sadakati kaynağı olan) izin verir; maliyet tasarrufu sağlayan geri dönüştürülmüş malzeme yerine işlenmemiş hammaddelerin ikame edilmesini destekler; ürünlerin ambalajını değiştirme imkanı verir, stoklardaki ürün miktarını azaltır; hırsızlık güvenliğini artırır ve envantere alınan malzemenin daha gerçek değerini korur. Çevresel etkiyi azaltmak ve mevzuata uyum için bir araç olarak belirtilenlere ek olarak.
Bunun karşılığında nakliye, elleçleme, sınıflandırma ve kalite kontrol maliyetleri artar (Hortal ve Navarro, 2011).
Guzmán vd., 2012) yazısında (Guzmán vd., 2012) şirketin ömrünü tamamlamış ürünlerle ekonomik değer elde etmesinden bahsetmektedir:
- Onarım: amacı, bu ürünlerin kalitesi genellikle yeni ürünlerinkinden daha düşük olsa bile, kullanılmış ürünü tekrar çalışır duruma getirmektir Restorasyon: ürüne özgü kalite seviyelerine geri döner (ürünlerinkinden daha düşüktür) Kullanım ömrünü uzatmak için Yeniden üretim: kullanılmış ürüne, daha düşük üretim maliyetleri olan orijinal ürünlerinkine benzer kalite standartları sağlar Yamyamlık: kullanım ömrü dolmuş ürünlerden yeniden kullanılabilir bileşenlerin geri kazanılması, Onarım, restorasyon ve yeniden imalat için kullanılacak olan geri dönüşüm: Kullanılmayan ürünün yapıldığı malzeme, yeni ürünlerin imalatında kullanılmak üzere geri kazanılır.
Kuruluşlarda Ters Lojistiğin uygulanması, çevreyi olumlu yönde etkilemek için ürün yaşam döngüsünün tamamlanmasına, hammaddelerin ve diğer girdilerin yeniden kullanılması yoluyla ekonomilere ulaşılmasına olanak tanır. (Guzmán ve diğerleri, 2012)
BAŞARI ÖYKÜLERİ
Reverse Logistics ile faaliyetlerinin çevre, ekonomi, toplum, eğitim ve kültür üzerinde yarattığı etkilerde sahip oldukları sosyal sorumluluğu ihmal etmeden, şirketlerin rekabet güçlerini artırarak kârlarını maksimize etmeyi hedeflemektedir..
Ters lojistiğin uygulanmasının faydaları aynı zamanda sürdürülebilir kalkınma modeliyle uyumlu olma, küresel maliyetlerin en aza indirilmesi, atıktan yeni hammaddeler, geri dönüşlerin verimli yönetimi ve genel olarak iyileştirme gibi temel hususlara da yöneliktir. onu uygulayan şirketin imajı. Aslında, tersine bir lojistik sistemi uygulandığında önemli bir faktör, şirketin yeniden kullanım veya geri dönüşüm için daha iyi özelliklere sahip ambalajları tasarlama ve eko-tasarım ile sinerji elde etme becerisidir. (Hortal ve Navarro, 2011)
Reverse Logistics, büyük şirketler için yalnızca sosyal ve pazarlama faydaları sağlamakla kalmadı, aynı zamanda ekonomik faydalar da sağlayarak, onları 2016'da Ulusal Ödül'ü kazanan Wal-Mart örneğinde olduğu gibi yılda milyonlarca peso tasarruf ettirdi. Lojistik.
Encuentro 21 web sitesinde Wal-Mar vakasını şu şekilde aktarıyorlar: Dört yıl önce, Meksika'daki Walmart karton ve kum toplama masraflarını ödedi, 2013'te ise perakende zinciri 207 tasarruf sağladı. Reverse Logistics sayesinde milyon peso'ya ulaştı ve nakliye birimlerinin 33 milyon kilometreden fazla boş seyahat etmesini engelledi.
Fernando Savater, "Sahip olduğumuz en ciddi hasarlardan biri CO2 üretimidir, bu CO2'nin işe yaramaz olması ve kamyonun mal, plaj ve karton toplamak için birimleri mağazalara göndererek boş hareket etmesinden kaçınılabilir." Walmart México y Centroamérica'nın Ters Lojistik Bölüm Müdürü, Radio Logística programına katılımıyla.
Savater, bu tasarruflara rağmen, Ters Lojistiğin profesyonelleşmesinin ülkede hala başlangıç aşamasında olduğunun farkındadır, çünkü bu hala bir masraf olarak görülürken, Amerika Birleşik Devletleri veya Avrupa'da bir değer zinciri olarak değer zincirine entegre edilmiştir. yarar.
Worldwide Business Research'ün (WBR) Tüketici Getirileri tarafından her yıl ana self-servis zincirlerine ve satış noktasına yapılan “Tüketici Getirileri” çalışmasının verilerine göre, şirketlerin% 70'inin kurumsal getiri stratejisi vardır ve% 13'ü yaratma süreci.
Vakaların% 25'inde iadeler operasyon departmanı tarafından,% 17'si kalite ve% 13'ü tedarik zinciri alanının denetimi altındadır. Ankete katılan şirketlerin sadece% 8'i Ters Lojistik konusunda uzmanlaşmış bir departmana sahiptir. (Dolores, 2014).
Encuentro 21 web sitesinde Mauricio Fontani şunları söyledi: Tersine lojistik, yüksek teknoloji gibi bazı sektörler için temel bir süreç haline geldi ve aynı zamanda lojistik sağlayıcısı tarafından özel hizmetler ve bir toplama ve teslimat sürelerinde kazanç sağlamak ve teşhis ve onarım için gönderilen hasarlı parçaların serileştirilmesi ile ilgili sorunları önlemek için sıkı kontrol. Benzer şekilde, imalat endüstrisi tarafından yapılan çalışmalara göre, tersine lojistik, bir şirketin toplam satışlarının yaklaşık% 5'i kadar fayda rapor edebilir.
Uzman, iyi bir hizmet sunma eğiliminin, sunulan çözümü her müşterinin ihtiyaçlarına göre özelleştirmek olduğuna dikkat çekti. FedEx'in bu segmentteki ana müşterileri, çoğu durumda kritik tahsilatlar, lojistik şirketi tarafından şehir trafiğine uyum sağlamak için küçük araçlarla sunulan ve bir kuryeye izin veren bir hizmet gerektiren yüksek teknoloji sektöründendir. hatta bir saatten daha kısa bir süre içinde müşteriden parça veya paket teslim alınır. Bu sektördeki diğer bir zorluk, envanterlerin izlenmesi ve kontrolünün yanı sıra onarım sağlayıcılarının yönetimidir.
Müşterilerimiz, tedarikçilerinin izlenebilirliği ve zaman kontrolünün, sabit sermaye olarak yarı zamanlı olarak önemli tasarruflar elde etmelerini sağladığını söylüyor.
FedEx, ters lojistikte ayda 10.000'den fazla sipariş işlemektedir. Bu segment, 2014 yılında da sürdürmeyi bekledikleri bir trend olan geçen yıl% 10 büyümüştür. Yüksek teknolojinin yanı sıra eczane ve e-ticaret sektörleri sayesinde alan büyümüştür. (Puri, 2014)
KAYNAKÇA
- ASALE, R.-. (s / fa). İspanyol dili Sözlüğü - Tricentennial Sürümü. 19 Şubat 2017 tarihinde http://dle.rae.es/?id=M3NVLLYASALE, R.- adresinden erişildi. (s / fb). lojistik, ca. 19 Şubat 2017'de http://dle.rae.es/?id=NZJWMiVCabeza, D. (2014) adresinden erişildi. Ters lojistik, nedir ve temel özellikleri nelerdir. 19 Şubat 2017 tarihinde http://www.interempresas.net/Reciclaje/Articulos/118305-Logistica-inversaque-es-y-cuales-son-sus-caracteristicas-principales.html LOGISTICS DEFINITION - Promonegocios adresinden erişildi..ağ. (s / f). 19 Şubat 2017'de https://www.promonegocios.net/distribucion/definicion-logistica.html Dolores, M. (2014) adresinden erişildi. Walmart, tersine lojistik ile tasarruf sağlar. 19 Şubat 2017'de http://t21.com adresinden alındı.mx / logistica / 2014/10/23 / walmartahorra-logistica-inversely Guzmán, MTV, Rosas, PTG, Pérez, JAS, Navarro, M. Á. M. (2012). Tersine lojistik ve Sosyal Sorumluluk. Http://pistaseducativas.itc.mx/wp-content/uploads/2013/01/11-VILLALON-GUT-PE-100-126-139.pdfHortal, M., & Navarro, F. (2011). Tersine lojistik: nedir ve ne için? 19 Şubat 2017 tarihinde http://www.interempresas.net/Logistica/Articulos/50133-La-logistica-inversaque-es-y-para-que-sirve.htmlDaha fazla adresinden erişildi. (2015, 22 Temmuz). Ters Lojistik ve aşamaları hakkında. 19 Şubat 2017 tarihinde http://comunidad.iebschool.com/iebs/scm-comercio-exterior/logisticainversa/Puri, L. (2014) adresinden erişildi. Tersine lojistik, kişiselleştirilmiş hizmete doğru ilerliyor. 19 Şubat 2017'de http://t21.com.mx/logistica/2014/02/17/logistica-inversa-avanza-haciaservicio-personalizadoSIT. (2017). TERS LOJİSTİK. 19 Şubat 2017'de http://www.stimexico.com/index.php/es/cadena-de-suministro/logisticainversaTransporte adresinden erişildi. (2016, 17 Şubat). Tersine lojistik hakkında bilmeniz gereken her şey. Http://www.transporte.mx/todo-lo-que-necesitassaber-de-la-logistica-inversa/Vázquez, JF (2008) adresinden erişildi. Ters lojistik. Bilgi Bülteni, (307), 142–155. Vellojín, LC, González, JCM ve Mier, RA (2006). Reverse Logistics: http://google.redalyc.org/articulo.oa?id=85202013 adresinden 19 Şubat 2017'de erişilen kuruluşların rekabet gücünü destekleyen bir araçTERS LOJİSTİK. 19 Şubat 2017'de http://www.stimexico.com/index.php/es/cadena-de-suministro/logisticainversaTransporte adresinden erişildi. (2016, 17 Şubat). Tersine lojistik hakkında bilmeniz gereken her şey. Http://www.transporte.mx/todo-lo-que-necesitassaber-de-la-logistica-inversa/Vázquez, JF (2008) adresinden erişildi. Ters lojistik. Bilgi Bülteni, (307), 142–155. Vellojín, LC, González, JCM ve Mier, RA (2006). Reverse Logistics: http://google.redalyc.org/articulo.oa?id=85202013 adresinden 19 Şubat 2017'de erişilen kuruluşların rekabet gücünü destekleyen bir araçTERS LOJİSTİK. 19 Şubat 2017'de http://www.stimexico.com/index.php/es/cadena-de-suministro/logisticainversaTransporte adresinden erişildi. (2016, 17 Şubat). Tersine lojistik hakkında bilmeniz gereken her şey. Http://www.transporte.mx/todo-lo-que-necesitassaber-de-la-logistica-inversa/Vázquez, JF (2008) adresinden erişildi. Ters lojistik. Bilgi Bülteni, (307), 142–155. Vellojín, LC, González, JCM ve Mier, RA (2006). Reverse Logistics: http://google.redalyc.org/articulo.oa?id=85202013 adresinden 19 Şubat 2017'de erişilen kuruluşların rekabet gücünü destekleyen bir araçTersine lojistik hakkında bilmeniz gereken her şey. Http://www.transporte.mx/todo-lo-que-necesitassaber-de-la-logistica-inversa/Vázquez, JF (2008) adresinden erişildi. Ters lojistik. Bilgi Bülteni, (307), 142–155. Vellojín, LC, González, JCM ve Mier, RA (2006). Reverse Logistics: http://google.redalyc.org/articulo.oa?id=85202013 adresinden 19 Şubat 2017'de erişilen kuruluşların rekabet gücünü destekleyen bir araçTersine lojistik hakkında bilmeniz gereken her şey. Http://www.transporte.mx/todo-lo-que-necesitassaber-de-la-logistica-inversa/Vázquez, JF (2008) adresinden erişildi. Ters lojistik. Bilgi Bülteni, (307), 142–155. Vellojín, LC, González, JCM ve Mier, RA (2006). Reverse Logistics: http://google.redalyc.org/articulo.oa?id=85202013 adresinden 19 Şubat 2017'de erişilen kuruluşların rekabet gücünü destekleyen bir araç19 Şubat 2017'de http://google.redalyc.org/articulo.oa?id=85202013 adresinden erişildi.19 Şubat 2017'de http://google.redalyc.org/articulo.oa?id=85202013 adresinden erişildi.
