1. Giriş
Bu çalışma, herhangi bir ürün veya hizmet şirketinde ortaya çıkabilecek en yaygın sorunlardan birine bir dizi olası çözümü göstermektedir; sınırlayıcı olarak kapasite ile ilgilidir, yani talebine doymuş ve tedarik etmek için gerekli yanıt kapasitesine sahip olmayan bir sistemdir.
Bu çalışma, bir otobüs firmasının özel durumuna dayanmaktadır, bu istasyonda kapasite sorunu günden güne mücadele edilmektedir, bu nedenle bu sorunu ortadan kaldırmak için bazı alternatifler sunulacaktır.
2. Amaç
Bir otobüs durağında mevcut olan kapasite sorununu çözmek için alternatifler sağlayın, böylece daha büyük bir talebi karşılamayı, daha iyi müşteri hizmeti sunmayı ve sonuç olarak daha fazla kar elde etmeyi amaçlayın.
3. Sorunun açıklaması
Otogar farklı destinasyonlara seyahat hizmeti veriyor, şu anda bu hizmeti talep etmek için gelen tüm müşterilerin taleplerinin gerekli kapasiteye sahip olmadıkları için karşılanamadığı ve dolayısıyla doygunluk olduğu gözlemlendi. Sistemde.
Genellikle bu sorun aşağıdaki nedenlerle ortaya çıkar:
- Otobüsler yetersiz, bazı otobüsler bakım için hizmet vermeyi bırakıyor, bazen otobüsler trafik, hava durumu, çarpışma vb. Nedenlerle gecikiyor. Talep sadece günün belirli saatlerinde yoğunlaşıyor.
Bu sorun aşağıdaki etkilere neden olur:
- Memnun olmayan müşteriler Üretilen karlarda durgunluk Müşteriler rekabeti bırakma eğilimindedir Şirket artık gelişmiyor veya büyümüyor.
Bu, otobüs durağında sürekli görülen bir sorundur, katılmazsa ve çözüm bulunursa ileride aşağıdaki yan problemler ortaya çıkacaktır:
- Şirketin prestiji kaybedilecek, müşteriler artık geri dönmeyecek, karlar düşecek, gerekli yatırım, elde edilen kardan daha fazla olacak, şirket iflas edecek.
4. Gerekçe
Şirketin sunduğu hizmet, son yıllarda belirgin bir talep artışı ile karakterize edildi. Bu süre içerisinde çalıştığı otobüs sayısı artırılmamış, aksine farklı arızalardan dolayı bir kısmı geçici veya kalıcı olarak devre dışı kalmıştır. Hizmet sağlama kapasitesinin azalmasıyla birlikte artan talep, şirketi çok sayıda müşterinin doygunluğunun ve kaybının eşiğine getirdi. Şirket sahibinin bu sorunla ilgili bir endişesi var, bu yüzden bir çözüm bulması gerekiyor.
Bu nedenle, şirketin ortalama talebini karşılayabilmek için olası çözüm yolları sunulduğu için bu çalışma önerilmiştir.
5. Kapsam
Bu araştırma, benzer hizmetler sunan veya aynı yetersiz kapasite sorunu içinde yer alan şirketler için yeni yollar açacaktır, bu nedenle gerçekleştirilmesi büyük önem taşımaktadır.
6. Alternatif çözümler
Aşağıda, otobüs durağındaki kapasite sorununa yönelik olası her çözümün avantaj ve dezavantajlarının ifade edildiği karşılaştırmalı bir tablo bulunmaktadır.
|
Alternatif çözüm |
avantaj |
Dezavantajları |
| Pik dönemlerde oran artışı. | · Kullanıcıları yoğun dönemler dışındaki seyahatlerini
daha az kullanılanlarla değiştirmeye teşvik ederek talebi düzenler. · Gün boyunca daha tek tip bir talep profili elde edilir. · Basit bir alternatiftir. · Kısa ve uzun vadede alternatiftir. |
· Kullanıcıların rekabeti tercih etme riski vardır. |
| Otomasyon hizmettir. | · Teknoloji, hizmet sürecini hızlandırarak daha verimli hale getirir. | · Gerekli ekipmana yatırım gerektirir.
· Otomatik ekipmanı nasıl kullanacağını herkes bilmiyor. |
| Hizmet müzayedesi. | · En yüksek teklifi verene yapılan satış, daha fazla kâr getirecektir.
· Alternatifin benimsenmesi, istasyonun kullanımı sınırlıysa, hizmetin kıt bir kaynak olarak görülmesi gerektiği gerçeğiyle doğrulanır. |
· Bir dezavantajı, daha güçlü alıcılar tarafından istiflenme ve dolayısıyla
diğer potansiyel kullanıcılar için havalimanına erişimi kesintiye uğratma olasılığıdır. |
| Terminal tasarımı
(Dağıtım tesisi). |
· Terminal girişi ile biniş alanı arasındaki mesafeyi minimuma indirerek bu işlemi daha hızlı hale getirir.
· Gelecekteki terminal genişletmeleri için esneklik sağlar. |
· Kısa vadede farkedilebilecek büyük değişiklikler yaratmaz.
· Gerçekleştirilirken hizmetin durdurulmasını içerebilir. |
| Yolcu trafiği hacminin sınırlandırılması ve kontrolü. | · Bu yöntemin, aynı iş kolundaki şirketler için yoğun dönemlerde talebi yönetmede etkili olduğu kanıtlanmıştır.
· İstasyona erişimi açık bir şekilde kısıtlamaz. |
· Kullanıcıları en iyi şekilde barındıran güçlü bilgisayar yazılımı gerektirir. |
| Simülasyon uygulaması. | · Kötü bir yatırım riski azalır.
· Kendimizi bulabileceğimiz farklı senaryoları görmemizi sağlar. |
· Simülasyon yazılımını bilen bir kişiye ihtiyacınız var. |
| Mevcut istasyonun uzatılması. | · Bu, aynı iş kolundaki diğer şirketler tarafından yaygın olarak benimsenen bir tekliftir.
· Mevcut bir tesisin kapasitesinin artırılması, her zaman fiziksel genişlemesini gerektirmez. Uzayın yeniden yapılandırılması tek ihtiyacınız olabilir. |
· Bazı durumlarda, uzun vadede tamamen
yeni bir tesis inşa etmek, mevcut bir terminalde çeşitli kısmi değişiklikler yapmaktan daha ucuz ve daha etkili olacaktır. |
| Yeni terminallerin yapımı. | · Yeni terminallerin geliştirilmesi sistemin kapasitesini doğrudan artırmaktadır. | · Ekonomik kısıtlamalar, alan, konum vb. Var
· Kısa vadede ihtiyaçları karşılamak uygun bir çözüm değildir. |
7. Karar
Bu çalışmada sunulan alternatifler ile mevcut güce daha geniş bir panorama elde edildi ve şirketin sunduğu kapasite sorunu ile yüzleşildi.
Ayrı ayrı uygulanan her tekniğin, otobüs durağının kapasite problemini bir dereceye kadar azaltma potansiyeline sahip olmasına rağmen, bazıları birbirini tamamladığı için farklı alternatiflerin ortak uygulama olasılığının da olduğu unutulmamalıdır. Bununla nihayet, şirketin tesislerinde daha fazla verimlilik elde etmek, kullanıcılara, yani yolculara fayda sağlarken şirket daha fazla kar elde etmek amaçlanmaktadır.
