Logo tr.artbmxmagazine.com

Peru, Bolivya, Şili ve deniz konusundaki anlaşmazlıkları

İçindekiler:

Anonim

Pasifik Okyanusu'nun sularında, paralel 18º Güney'in yüksekliğinde -yaklaşık 37.900 km2'lik bir deniz bölgesi-, Peru ve Şili arasında verilen "Pasifik Savaşı" nı sona erdiren anlaşmalara dayanarak, tartışmanın konusudur. ilgili metinlerin açık bir şekilde deniz sınırlarına atıfta bulunmadığı.

"Pasifik Savaşı" (diğerleri tarafından "güherçile savaşı" olarak adlandırılır) 128 yıl önce (1879) patlak verdi ve dahil olan üç ülke için, özellikle Şili'nin elinde önemli topraklarını kaybeden Peru ve Bolivya için hala çok canlı.. İnkalar, Şili'nin Tarapacá'nın şu anki bölgesi ve altiplano'nunki, Antofagasta'nın Pasifik Okyanusu'na erişim sağladıkları şimdi ikinci bölgesi. Toplamda: 179.141 km 2.

Peru ve Şili arasındaki sınır bölgesindeki anlaşmazlık, geçtiğimiz günlerde, Ocak ayının sonunda Alán García hükümeti, Başkan Bachelet hükümetinin yeni bir yasa yaratma arayışıyla - hala parlamento tartışması altında - tasarısını protesto ettiğinde gerginleşti. bölgesi - Anca ve Parinacota - Peru Dışişleri Bakanlığı'na göre iki ülke arasındaki sınırın hatalı sınırlandırılmasını içeriyor. Bu, Lima'yı, Palacio de la Moneda'nın reddedildiği bir pozisyon olan deniz sınırlarını değiştirme ihtiyacını artırmaya yöneltti.

Öngörülen bölge, Pasifik Okyanusu'ndan Bolivya sınırındaki And Dağları'na kadar uzanıyor ve içinde Titicaca ile birlikte dünyanın en yükseklerinden biri olan Chungará Gölü bulunuyor. Stratejik coğrafi konumu, Machu Picchu, Cuzco (Peru), Tiawanaku (Bolivya), San Pedro de Atacama (Şili) gibi yerleri entegre ederek ortak bir tarih ve kültürü paylaşan bir alan olan "Makro And Bölgesi" olarak adlandırılan tüm bölgeye erişimi kolaylaştırır.).

Anlaşmazlık, Peru'nun denizle 18.820 mil kare ile örtüştüğü 18º enlem ve 70º Batı boylamı arasındaki deniz boşluğuyla ilgilidir ve Şili'ye göre 1952 ve 1954 anlaşmalarına göre proje oybirliğiyle onaylanmıştır. Peru Kongresi (3/11/05) eski Başkan Toledo (28621 sayılı Kanun) tarafından ilan edildi.

Şili Dışişleri Bakanlığı'na göre bunu reddeden Peru hükümeti tarafından sunulan bu yeni öngörü, aynı zamanda Bolivya'nın Pasifik'e Şili'nin kuzeyinden geçme arzusu için, "1891 denize çıkış protokolünden" bu yana bir sorun teşkil ediyor. her iki ülke de periyodik olarak müzakerelere gelir.

"Anlaşmazlık Elması"

Pasifik'teki uzun savaşın Fransız bir izleyicisi olan Charles de Varigny şöyle yazdı: “Şili ve Bolivya cumhuriyetlerinin oluşumu sırasında, bu ekilmemiş bölge, iki ülke arasında doğal bir sınır görevi görüyordu. Şanslı kaşiflerin zengin güherçile ve guano yataklarını keşfettiği güne kadar, her iki Devletin de uzun zamandır önem vermediği belirsiz, kararsız sınır. Atacama Çölü doğal bir sınır olmaktan çıkıyor ve çekişmenin kemiği haline geliyor ”.

Bir süredir, limanları Pasifik pazarlarına (Asya, Meksika ve Kaliforniya) "odaklanmış" olan kuzey ve güney Peru bölgeleri, Bolivya ve Arjantin için bu pazarlara yönelik ticaret için en uygun çıkış noktası olarak ilgili bir jeopolitik yerleşim bölgesini temsil ediyor., Paraguay, Brezilya ve Uruguay, Ilo, Matarani, Arica, Iquique, Antofagasta'ya doğrudan bağlanan öngörülen “iki okyanus koridorları” aracılığıyla.

Deniz sınırlarıyla ilgili olarak Şili, Peru ile iki ayrı balıkçılık antlaşmasında ve deniz egemenliği ile ilgili olarak ilk talep beyanından Santiago hükümeti tarafından 1947'de yükseltilen 200 mil hangisi ise daha sonra Güney Pasifik ülkeleri tarafından uluslararası bir kanun olarak imzalandı. ("Santiago Bildirisi", 18/18/1952). Her iki ülke arasında imzalanan anlaşmalarla (1952 ve 1954) ve aynı zamanda 1968 ve 1969'da yapılan işaretlerle (Şili Denizi'nde "Orilla del Mar" olarak adlandırılan 1 Nolu Landmark) onaylanan Trans-Andean ülkesini ele alıyor.

Şili ve Peru arasındaki ilişkiler Ağustos ayının başında, Lima'nın yukarıda anılan kanunla onaylanan yeni denizcilik kartografisini yayınlamasıyla gergin hale geldi ve mevcut Alan Garcia hükümetine konuyla ilgili olarak Uluslararası Mahkeme önünde dava açmaya kararlı olduğunu ifade etti. Hague.

Laik Bolivya sorunu

Şili diplomasisi, Pasifik Savaşı'nın sona ermesini izleyen dönemler boyunca, Bolivya'yı denize çıkış konusunda bir anlaşmaya varmaya teşvik etti. Arica limanı bir çözüm meselesiydi. Jeopolitik nedenler ve yüksek stratejik içerik ağırlıktadır.

Siyasi olarak milliyetçi, ekonomik olarak bütünleştirici, askeri açıdan savunmacı, deniz hegemonik olan Portales döneminden beri, Şili devlet adamları, uluslarının ilerlemesinin ulusal güvenlikten kaynaklandığını ve bunun da kıta dengesinin bir sonucu olduğunu düşünüyorlar.

El País gazetesi tarafından 23 ve 30 Nisan 1978'de yayımlanan "Jeopolitik Chronicles" kitabımda, anayasal diktatörlük süreçlerinde Pinochet ve Banzer'in ünlü "Abrazo de Charañas" (8.02, 1975) anlaşmazlığa bir çözüm arıyor. Bolivya'nın Pasifik'e çıkışı konusunda başka aktörlerin de etkisi olması dikkat çekicidir: Peru için Morales Bermúdez, Brezilya için Ernesto Geisel, Arjantin ve Uruguay'da başkalarının da katıldığı "büyük akbaba dörtlüsü" üyeleri. 70'lerin rezil on yılı.

Son ikisi neden araya girdi? Onları hangi motivasyonlar teşvik etti? General Geisel'in başkanlık varsayımı, Şili ve Bolivya cumhurbaşkanları için Güney Koni'nin jeopolitik sürecinde temel bir aşamayı temsil eden bir gerçek olan “diyaloğun açılması” için fırsattı. Bolivya, Peru'nun Şili ile yaptığı anlaşmalardan kaynaklanan çıkarlarına zarar vermeyecek bir çözüm geliştirileceğini umduğundan, Akdeniz sorununa kesin bir çözüme körü körüne sarılmıyordu. (iddia edilen "tutsak illerin" teması: Tacna ve Arica). Lima, Barış Antlaşması'nın 3. maddesiyle Şili'nin daha önce Perulu olan toprakları üçüncü bir ülkeye (Bolivya) devredemeyeceğini vurguladı. Itamaraty ise Şili'nin Bolivya'ya Arica'nın kuzeyinde dar bir koridor vermesini sağlamaya çalıştı.Bu limanı La Paz'a bağlayan demiryoluna paralel olarak, üretiminin çıktısı için San Pablo'yu Şili limanına bağlayan kıtalararası projesinin - "Oğlak Rotası" - gerçekleştirilmesini kolaylaştırmak amacıyla, hali hazırda gelecek vadeden Asya pazarlarına, Güney Amerika'nın kalbini geçmek.

Güncel enerji sorunu

Bolivya ve Şili, resmi diplomatik ilişkileri sürdürmeden bir yıl boyunca dağlık bölgelerde Akdeniz'in laik sorununu açık bir gündemde tartıştılar. Son toplantı, Şili Senatosu Dış Politika Komisyonu'nun Bolivya'ya yaptığı ziyaret vesilesiyle bu ayın başlarında gerçekleşti. Bu vesileyle, 32 yıl önce olduğu gibi, bölgelerin takas edilmesi teklifiyle, şimdi Bayan Bachelet hükümeti, Başkan Morales'e elektrik, jeotermal ve enerji alanında enerji entegrasyonu sürecinde ilerlemesini öneriyor. doğal gaz, 13 maddelik diyalog gündeminde öncelikli bir konu. Tazminat olarak, “Şili, Bolivya'ya denizcilik kalitesi kazandırmak için denize erişimi artırmak için mevcut olmalıdır, ancak bu,cumhurbaşkanı sabah gazetesi "El Mercurio" da ifade etti. Eşzamanlı olarak, Peru Bakanlar Konseyi başkanı -Jorge del Castillo- ülkesinin kendisine yıllar önce egemenliği olmayan "Bolivya Mar" adlı bir deniz şeridi verdiğini ve olası "deniz koridoru önünde Tagle Sarayı'nın konumu ile ilgili olarak" hatırladı. "," Bunlar engel değil, Peru'nun hakkıdır çünkü 1929 Lima Antlaşması bunu gösteriyor.

Perulu topraklarda Bolivya'ya verilecek herhangi bir imtiyaz, Peru'nun rızasını taşımalıdır, çünkü bu bölgelerde geçiş ve irtifak hakkına sahiptir ”.

Bolivya için, tarihi çıkış noktasını egemen koşullarda kurtarma talebi, her zaman değişmez bir Devlet politikası olarak sunuldu. bir başkasını mağlup eden ”.

Not: Bolivya tarafından talep edilen bölgesel şerit (sınırından 10 km genişlik x 160 km), Hırvatistan'ın 2003 yılında Akdeniz, Bosna ve Hersek'e Adriyatik Denizi'ne doğrudan erişimini sağlayacak olana benzer olacaktır.

Peru, Bolivya, Şili ve deniz konusundaki anlaşmazlıkları